ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
«Большой» Fiat 500 стал реальностью: итальянский концерн распространил первые официальные изображения ретро-хэтчбека, превратившегося в пятидверный компактвэн. Премьера «живой» новинки состоится на Женевском автосалоне, а к концу года Fiat 500L появится у европейских дилеров.
Буква L в названии «чинквеченто» означает Large – «большой». Хэтч действительно изрядно подрос: согласно официальной информации, его длина теперь достигает 4140 мм, что превышает длину трехдверки больше, чем на полметра. Кроме того, Fiat 500 прибавил и в ширине – на 15 см, и в высоте – на 17,5 мм. Ожидается, что теперь в салоне компактвэна смогут свободно разместиться пять человек.
Добиться такой прибавки в габаритах создателям 500L удалось за счет использования платформы В-сегмента. Новинка базируется на «тележке» Fiat Punto, причем не исключено, что в будущем итальянцам удастся растянуть ее еще раз – некоторое время назад сообщалось, что в Fiat готовы выпустить и семиместную версию 500L. Вероятно, она должна прибавить еще около 10 см в длину.
На старте продаж Fiat 500L будет комплектоваться двумя бензиновыми двигателями на выбор: двухцилиндровым TwinAir (скорее всего, имеется в виду мотор объемом 900 куб. см., развивающий чуть более 80 лошадиных сил) и четырехцилиндровым 1,4-литровым мотором, а также компактным дизелем семейства MultiJet.
Выпускаться новинка будет на сербском заводе концерна Fiat и, вполне возможно, однажды доберется и до России.

Фото Fiat 500L на автопортале www.Detali-Ural.ru:

ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
Крупнейший американский концерн Chrysler презентовал обновленную версию популярного пикапа модельной линейки Ram Trucks под названием Dodge Ram Laramie Limited. Официальная премьера новинки от Dodge пройдет на автомобильной выставке в Чикаго в феврале текущего года, а первые машины покупателям будут доступны уже со второго квартала 2012 года.
Что касается внешности, то модернизированный пикап отличается измененными радиаторной решеткой и задним бампером. Они исполнены в цвете кузова, а для версий Dodge Ram 2500 и 3500 эти элементы кузова выполнены хромированными. Отделаны хромом также боковые зеркала заднего вида, молдинги вдоль кузова, ручки дверей и подножки. Модификация Dodge Ram 1500 комплектуется 20-дюймовыми коваными колесными дисками.
Версию Heavy Duty, Dodge оснащает «скромными» 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, а кузов обновленного Ram может быть исполнен в одной из шести доступных цветовых гамм – серебряная, черная, вишневая, ярко-белая, а также синий или серый металлик. Ограниченная серия пикапов от Dodge оснащена светодиодным освещением, в том числе и интегрированным в дверные ручки.
В интерьере Dodge Ram Laramie Limited применены качественные роскошные материалы отделки. Приборная панель, центральная консоль, руль и селектор коробки переключения передач отделаны черной кожей с серой строчкой, а хромированные вставки на панели приборов и накладках дверей, а также вскрытые черным лаком элементы центральной консоли и надписи «Ram» на сиденьях, создают дорогой и благородный образ.
Нужно отметить, что американский трак Dodge Ram Laramie имеет весьма богатую базовую комплектацию. Комфорт и удобство управления автомобилем обеспечивают аудио и навигационная системы, дистанционный запуск двигателя, регулируемый педальный узел, вентилируемые и обогреваемые передние и задние сиденья, рулевое колесо с подогревом и камера заднего вида.
Особенностей технической начинки Dodge Ram Laramie Limited до официальной премьеры американцы не разглашают, а на авторынках автомобиль появится уже с апреля 2012 года.

Фото Dodge Ram Laramie Limited (2012) на автопортале www.Detali-Ural.ru:

ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
Ford сообщает о дебюте на автосалоне Женева 2012 компактного B-MAX, который уже в конце года появится на дорогах Европы. Впервые концепцию вместительного городского Ford B-MAX голубой овал показал почти год назад, а сегодня становится известно, что конкурент Opel Meriva, одним из первых автомобилей марки доступен с выбором нового бензинового двигателя.
Ford B-MAX – компактный автомобиль с просторным интерьером, основан на платформе «B» компании и разделяет её с последней версией Fiesta. Благодаря интеграции боковых центральных стоек в распахивающиеся в разные стороны двери, автопроизводителю удалось обеспечить максимально удобный доступ для посадки и высадки пассажиров, а также для погрузки и выгрузки багажа.
Кроме этого Ford сообщает что B-MAX надежно защищен от боковых ударов, которые с отсутствием центральной стойки могут показаться опасными. По словам автопроизводителя передние и раздвижные задние двери оснащены усилителями из высокопрочной стали и надежными замками, что обеспечивает безопасность водителя и пассажиров не хуже чем традиционные кузова с боковой центральной стойкой.
Скромные размеры компактвэна Ford B-MAX, который всего на 110 миллиметров выше и длиннее чем новая Fiesta, позволяют водителю уверенно чувствовать себя в плотном городском движении, а уют интерьера дополняют не по классу качественные материалы отделки, на которые автопроизводитель не поскупился.

Ford B-MAX 1.0L EcoBoost

Под капотом компактного Ford работает новый турбированный 1,0-литровый силовой агрегат EcoBoost с тремя цилиндрами, который приходит на смену 1,6-литровому мотору компании и доступен в двух исполнениях – мощностью 99 и 123 лошадиные силы. По словам разработчика, двигатель EcoBoost для B-MAX является одним из самых эффективных силовых агрегатов, которые комплектуют автомобили сегмента сегодняшнего дня.
Кроме бензинового силового агрегата, экономичность которого достигнута в том числе независимым изменением фаз газораспределения для впускных и выпускных клапанов и технологией непосредственного впрыска топлива, новый Ford B-MAX доступен и в дизельном исполнении, с двигателями Duratorq TDCi.

Фото Ford B-MAX (2013) на автопортале www.Detali-Ural.ru:

ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
True North – так называется новая версия Jeep Compass, созданная тюнинг-ателье Mopar в честь празднования своего 75-летнего юбилея. Компания Mopar решали отпраздновать такое событие достаточно шумно, выпустив помимо True North еще несколько интересных вариантов тюнинга для автомобилей Dodge Chrysler. Как всегда, специалистам Mopar удалось нащупать тонкую грань между стилем и безвкусием, поэтому Jeep смотрится великолепно. И хотя изменения коснулись лишь внешнего вида и интерьера автомобиля, о них стоит рассказать.
Итак, в первую очередь хочется отметить новые легкосплавные колесные диски черного цвета. Их диаметр равен всего 16 дюймам, но в комплекте со специальными покрышками BF Goodrich All Terrain они как нельзя кстати придутся любителям выездов на природу. Также для увеличения внедорожных качеств Jeep Compass специалисты Mopar предлагают комплект для подвески от Rocky Road Suspension, который может увеличивать дорожный просвет на 2 дюйма. Что касается внешнего стайлинга, то дизайнеры компании предложили свое видение модели True North. Крышу автомобили решили окрасить в черный матовый цвет, в этот же цвет были окрашены колесные арки, частично решетка радиатора, боковые пороги и нижняя часть переднего бампера. Красно-черная комбинация всегда была беспроигрышным вариантом, поэтому в Mopar еще больше увеличили эффект, предложив для Jeep Compass черные вставки вокруг противотуманных фар, фар головного света, на стойки дверей и рейлинги на крышу. Очень неплохо смотрятся черные элементы и с оранжевым цветом кузова.
Интерьер модели True North был доработан с не меньшей тщательностью. В центре приборной панели появились дополнительные датчики, которые по мнению специалистов компании, будут полезны водителю. В Mopar также предложили новый комплект педалей, специальные накладки на дверные пороги, которые несут не только декоративную функцию, но и добавляют им прочности. Покупатель может заменить стандартную ручку коробки переключения передач, а также стандартные сиденья на неопреновые. Сзади появился более удобный порог для загрузки багажника. Еще одним важным изменением в автомобиле стала установка аудиосистемы Kicker с усилителем и полным набором передних, задних динамиков и сабвуфера. Стоит отдельно отметить, что комплект True North для Jeep Compass еще не доступен в продаже, но уже сейчас компания принимает заказа как на весь комплект сразу, так и на отдельные его элементы.

Фото Jeep Compass True North by Mopar на автопортале www.Detali-Ural.ru:

ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
Версия с кузовом хэтчбек должна появиться в салонах европейских дилеров уже в начале февраля.
Европейское подразделение Honda Motor сообщает о готовности начать продажи нового поколения модели Civic. Речь о европейской версии, существенно отличающейся от американской, продающейся на рынке США с конца весны минувшего года.
В Европе Civic предложат только в 5-дверном кузове хэтчбек, в то время как в США продается седан и купе. Civic Euro отличается, помимо типа кузова, также и элементами внешнего дизайна. В салоне автомобили практически идентичны.
Двигатели Европа также получит свои. Например, базовый бензиновый объемом 1,4 литра, появится только в европейском Civic. Такая версия будет стоить от 16 495 фунтов стерлингов в Великобритании – для других стран стоимость еще не опубликована.
Собирают автомобиль также в Великобритании на заводе Honda в городе Суиндон. Как заявил вице-президент по маркетингу Honda Europe Мартин Молл (Martin Moll), компания настроена чутко реагировать на малейшее изменение настроения покупателей, но не сомневается, что успех новому Civic будет сопутствовать немалый.
У Honda есть все основания «чутко реагировать на настроение покупателей», поскольку в США дебют нового поколения Civic признан самой компанией едва ли не провалом. Критика оказалась столь серьезной, что Honda планирует провести серьезный рестайлинг модели уже в нынешнем году. В Европе, уверены в компании, новинка будет встречена  более дружелюбно, тем более, что Civic Euro существенно отличается от американского, а окончательная доводка технической части, в особенности подвески, была проведена уже с учетом критики, высказанной в Соединенных Штатах.

Фото Honda Civic EU-Version 2012 (Хонда Цивик Европейская версия 2012) на автопортале www.Detali-Ural.ru:

ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
Специалисты послепродажной подготовки автомобилей из Pogea Racing задумали оснастить классику – Chevrolet Corvette 1959 года выпуска – современной начинкой. Вновь созданный рэтро-автомобиль Pogea Corvette, который компания разрабатывала целый год по времени, обладает 485-сильным силовым агрегатом и может разогнаться с места до сотни менее чем за 4,0 секунды.
Внешне автомобиль сохраняет все классические формы и выполнен в красном, глянцевом цвете с белыми акцентами на крыльях и дверях, а также хромированными бамперами, решеткой радиатора, окантовкой лобового стекла и колесными дисками. Кроме этого Pogea Racing устанавливает на 1959 Chevrolet Corvette задние фонари на светодиодах и интегрированные в передний фартук противотуманные фары.
Под капотом Pogea Corvette трудится доработанный 6,2-литровый двигатель LS3, который укомплектован топливными форсунками и распределительными валами от более мощного LS7, а также выпускным коллектором увеличенного диаметра и спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали с двумя большими, встроенными в задний бампер наконечниками выхлопных труб овальной формы.
В результате, Pogea Corvette Chevrolet развивает 485 лошадиных сил мощности при 4 400 оборотов в минуту и 585 Нм максимального крутящего момента при 6 200 об / мин. Разгон автомобиля от 0 до 100 километров в час происходит всего за 3,9 секунды, а максимально шикарный кабриолет может разогнаться до 288 километров в час. На колеса крутящий момент передается через 5-ступенчатую механическую коробку передач с керамическим сцеплением.
Укрощать мощность современного силового агрегата помогает усиленное шасси, которое повышает жесткость кузова и установка усиленной тормозной системы с 18-, либо 19-дюймовыми легкими и прочными колесными дисками и высокопроизводительными шинами. Благодаря использованию на автомобиле широких шин, задняя колея Pogea Corvette возрастает до 2 090 миллиметров, что наделяет автомобиль превосходной устойчивостью при прохождении скоростных поворотов.
В интерьере 1959 Corvette, Pogea устанавливает премиум аудиосистему Alpine, систему спутниковой навигации и кресла, дверные накладки, рулевое колесо и рычаг переключения передач с отделкой из высококачественной красной кожи с белой окантовкой. Глянцевая красная поверхность панели приборов и центральной консоли дополнена многочисленными хромовыми акцентами, а также спортивными, металлическими педалями.
Цена Corvette от Pogea установлена на уровне 225 тысяч евро с НДС.

Фото 1959 Chevrolet Corvette by Pogea Racing на автопортале www.Detali-Ural.ru:

ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
Компания Jeep на автосалоне в Хьюстоне представила концептуальную версию популярного внедорожника Jeep Grand Cherokee. Однако концепт, ориентированный на привлечение новых клиентов, не имеет никакого официального названия.
Американцы решили дать возможность поклонникам марки самостоятельно придумать имя новому автомобилю. На сайте автопроизводителя проводится онлайн конкурс под названием «Name My Ride» на лучшее название для новой флагманской модели компании. Автор лучшего имени для новинки от Jeep в качестве подарка получит обновленный Grand Cherokee 2012 модельного года.
Руководство компании рассчитывает на высокую активность поклонников Grand Cherokee и, если эти ожидания оправдаются, то уже весной текущего года автомобиль новым именем появится в дилерской сети марки Jeep. Нужно отметить, что продажи нынешней модели Jeep Grand Cherokee в 2011 году по сравнению с 2010-м выросли на 51 процент, что не может не внушать оптимизма создателям нового внедорожника.
Флагман марки построен на платформе модели Grand Cherokee Laredo X. Внешне модель отличают темный окрас кузова, черные 20-дюймовые литые колесные диски с пятью глянцевыми спицами, другие передний и задний бамперы, а также совершенно новую сетчатую радиаторную решетку. Завершают темную цветовую гамму затемненные фары головного света.
Внутри новый, пока не имеющий имени, Jeep оснащен кожаными сиденьями с подогревом. Кожаную отделку также имеют рулевое колесо и селектор автоматической коробки переключения передач. На центральной консоли концепции Grand Cherokee расположился сенсорный экран мультимедийной системы, оснащенной звуковым усилителем, сабвуфером и 9 динамиками, а также возможностью подключения MP3 и IPod.
Внедорожник от Jeep имеет камеру заднего вида, обеспечивающую удобство парковки, а кроме информационно-развлекательных, модель оснащена множеством систем обеспечивающих как активную, так пассивную безопасность водителя и пассажиров.

Фото Jeep Grand Cherokee Concept (2012) на автопортале www.Detali-Ural.ru:

ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
Audi может представить в Женеве «заряженный» универсал RS4 Avant. По слухам, такая модель получит 450-сильный восьмицилиндровый мотор. Компанию ей на стенде автосалона составит очередная экстремальная модификация купе Audi TT.
В глобальную Сеть попал некий документ, принадлежащий швейцарскому импортеру Audi, компании AMAG. В нем упоминается новая «заряженная» модификация семейства А4 – универсал RS4 Avant, премьера которого якобы запланирована на Женевский автосалон. Согласно документу, универсал снарядят восьмицилиндровым 4,2-литровым двигателем, который развивает 450 лошадиных сил. Сагрегатировать его предполагается с 7-ступенчатым «роботом» S Tronic и фирменным полным приводом quattro. Другой информации пока нет, за исключением того, что выхода седана RS4 с аналогичным мотором ждать не стоит.
Компанию этому сюрпризу может составить, по данным портала Autoblog.nl, экстремальная версия купе Audi TT под названием TT-RS Plus. Помимо 380-сильного 2,5-литрового мотора купе получит еще и облегченный кузов. В частности, предполагается лишить ТТ заднего дивана, а также провести ряд других мероприятий по «липосакции», вследствие чего купе полегчает на 132 килограмма. Кроме того, TT-RS Plus снабдят еще и антикрылом, так сказать, постоянного действия – на стандартных модификациях задний спойлер прячется в кузов и выдвигается либо по требованию, либо по достижении определенной скорости.
Известно также, что на Женевском автосалоне ингольштадтская компания покажет 256-сильный хэтчбек А1 Quattro, новое поколение Audi A6 Allroad и очередную генерацию А3.

ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
Вслед за опубликованием в глобальной Сети шпионских фотографий рестайлингового Smart Fortwo производитель поспешил распространить официальные изображения. Обновился хэтчбек незначительно: все концептуальные разработки будут применены позже на новом поколении.
Концептуальные разработки подразделение концерна Daimler, специализирующееся на производстве субкомпактов, показывает с завидной регулярностью. Однако по итогам рестайлинга хэтч не стал похож на детройтский концепт Smart For us или франкфуртский Forvision: изменения во внешности ForTwo – минимальны.
В ходе рестайлинга хэтчбек получил новые бампера спереди и сзади (на переднем могут располагаться светодиодные секции ходовых огней), иную решетку радиатора и новое месторасположение логотипа компании – теперь оно укреплено не на капоте, а на решетке радиатора.
В моторном отсеке хэтча могут располагаться один из вариантов трехцилиндрового литрового мотора (61, 71 или 84 лошадиных силы), 54-сильный дизель или тот же самый литровый бензиновый мотор, но прошедший через ателье Brabus. В этом случае он развивает 102 «лошади». Самым экономичным, по данным производителя, является дизель – с ним ForTwo расходует всего 3,3 л на 100 км пути.

Фото Smart Fortwo 2012 (Смарт Фоту 2012) на автопортале www.Detali-Ural.ru:

ПОСЛЕДНИЕ АВТОНОВОСТИ НА АВТОПОРТАЛЕ DETALI-URAL.RU
На прошлогоднем автосалоне в Женеве Ford представил компактвен B-Max Concept, а теперь автопроизводитель публикует первые снимки серийной версии новинки, мировой дебют которой состоится на предстоящем Женевском автосалоне 2012 в марте.
Внешних отличий у серийного Форд B-Max от своего концепта минимум – отметить можно лишь исчезнувший хром с ребер решетки радиатора, а в остальном автомобили практически полностью повторяют друг друга.
Ключевой особенностью конструкции Ford B-Max 2012, построенного на платформе нынешней Фиесты, является отсутствие средней стойки при сдвижных задних дверях. По заявлению представителей компании, такая схема не отразится негативно на безопасности и жесткости кузова, поскольку стойки интегрированы в конструкцию дверей.
Также известно, что новый Форд Б-Макс получит новый 1,0-литровый терхцилиндровый бензиновый турбомотр EcoBoost, который пока доступен мощностью в 100 и 125 л.с., а также линейку дизельных агрегатов семейства Duratorq.
Европейске продажи новинки стартуют уже в нынешнем году, более детальные подробности и цены на B-Max станут известны позже.

Фото Ford B-MAX (2012) на автопортале www.Detali-Ural.ru: